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Kit probador de presión y fugas de radiador de 34 piezas, diseñado para diagnosticar pérdidas en el sistema de refrigeración y realizar el purgado y llenado de refrigerante mediante vacío. Incluye bomba manual de 0–35 PSI / 0–2,5 bar, bomba neumática de vacío, 17 adaptadores codificados por colores, termómetro y accesorios para una amplia variedad de vehículos.
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Kit profesional universal para diagnóstico y mantenimiento de sistemas de refrigeración automotriz. Permite realizar pruebas de presión para detectar fugas, comprobar la estanqueidad del circuito y realizar el purgado y llenado del sistema mediante vacío.
El conjunto incorpora una bomba manual con manómetro de gran tamaño, una herramienta neumática para generar vacío, múltiples adaptadores para radiadores y depósitos de expansión, termómetro y accesorios de conexión. Los adaptadores codificados por colores facilitan la identificación del modelo adecuado para cada aplicación.
| Tipo de herramienta | Probador de presión, fugas y sistema de llenado por vacío |
| Número de piezas | 34 piezas |
| Rango de presión | 0–35 PSI / 0–2,5 bar |
| Vacío | Aproximadamente -30 a 0 inHg |
| Termómetro | 0–200 °C / 32–400 °F |
| Bomba de presión | Manual |
| Sistema de vacío | Neumático, accionado mediante aire comprimido |
| Adaptadores | 17 adaptadores de prueba codificados por colores |
| Aplicación | Sistemas de refrigeración automotriz |
Total: 34 piezas.
Para comprobar el sistema, se instala el adaptador correspondiente en el radiador o depósito de expansión y se conecta la bomba manual. El sistema se presuriza progresivamente mientras se observa el manómetro.
Si la presión disminuye durante la prueba, existe una posible pérdida que debe ser localizada inspeccionando el radiador, mangueras, conexiones, depósito de expansión, carcasa del termostato y demás componentes del circuito.
La prueba de presión permite detectar fugas que pueden no ser evidentes durante una inspección visual con el sistema sin presión.
La herramienta neumática de vacío permite extraer el aire del sistema de refrigeración antes de introducir el nuevo refrigerante.
Al crear vacío en el circuito, se reduce la presencia de aire y posteriormente se puede introducir el refrigerante de manera controlada. Este procedimiento ayuda a disminuir la posibilidad de formación de bolsas de aire y facilita el proceso de llenado después de realizar un cambio de refrigerante o una reparación del sistema.
El kit incluye 17 adaptadores de prueba codificados por colores, además de adaptadores universales y accesorios para tapas de radiador. Esta variedad permite cubrir una amplia gama de diseños de sistemas de refrigeración utilizados en vehículos europeos, asiáticos y americanos.
La selección del adaptador debe realizarse de acuerdo con el tipo y diámetro del cuello de llenado del radiador o depósito de expansión del vehículo. Una conexión correcta es indispensable para obtener una prueba fiable.
Realizar las pruebas con el motor y el sistema de refrigeración completamente fríos. Nunca retire la tapa del radiador o del depósito de expansión cuando el sistema esté caliente o presurizado, ya que el refrigerante puede salir expulsado a alta temperatura y provocar quemaduras.
No superar la presión recomendada por el fabricante del vehículo. Aunque el manómetro dispone de una escala de hasta 35 PSI / 2,5 bar, la presión de prueba debe ajustarse a las especificaciones del sistema de refrigeración del vehículo.
Antes de realizar el llenado por vacío, comprobar que todas las conexiones estén correctamente instaladas y que el sistema sea capaz de mantener el vacío.